与11只老虎对峙的男子为何没受伤？揭秘动物园里的隐蔽隔离装置

（原标题：与11只老虎对峙的男子为何没受伤？揭秘动物园里的隐蔽隔离装置）

近日，在北京野生动物园自驾游览区，一名游客违规下车，非法闯入白虎展区，与11只白虎对峙。因为园区中一道隐蔽式装置起到了关键的防护作用，闯入者与动物之间始终没有发生实质性接触。

北京野生动物园一名工作人员曾向新京报记者解释，在自驾游览区，动物园通过隐蔽的隔离技术将猛兽与游客（包括工作人员）进行了隔离，虽然游客能近距离观赏白虎、棕熊等猛兽，且感觉不到隔离的存在，但动物并没有机会来到游客车边。

什么是隐蔽隔离措施？它是如何发挥作用的？是否会对动物造成伤害？针对这些问题，10月25日，新京报记者邀请中国动物园协会景观设计组组长马可和复旦大学生命科学学院研究员王放做出了详细解释。

北京野生动物园自驾游览区白虎展区的“V”型壕沟。来源：北京野生动物园VR全景截图

什么是隐蔽隔离措施？

在动物园中，为了保障游客及动物的安全，防止双方直接接触，园区会采用多种隔障方式。

中国动物园协会景观设计组组长马可告诉新京报记者，动物园传统而且常见的隔障方式包括网笼、墙、玻璃隔断等。而隐蔽隔障设施，指的是不遮挡游客视线、容易被游客视线忽略的隔障，例如壕沟。

壕沟设在动物区和游客区之间，分为干壕沟和水壕沟，前者沟底多为自然植被，后者则装满水，类似湖或池塘，比如有的灵长类会避免接触水体。其宽度和深度根据动物的跳跃能力来确定，“大于动物的最大行为距离，保证动物无法跃过。”马可说。

此外，壕沟周边常辅以其他设施。马可表示，为了让动物更多地出现在展区核心位置，避免动物试图接近壕沟或逃逸，动物园常在壕沟边缘适当位置布设电网、砾石、树段等，“有的食草动物不愿意踩在尖锐的石头上。”

但这些设施都与自然环境相融合，游客感觉不到隔障的存在，认为自己与动物处在同一空间。

隐蔽式隔障在野生动物园中较普遍，“因为里面存在类似车行区的区域。”但马可也透露，并不是只有野生动物园才会采用，“所有的动物园都在根据不同的展示物种选择合适的隔障方式。”

北京野生动物园自驾游览区白虎展区的电草。来源：北京野生动物园VR全景截图

动物园如何选择隔障方式？

马可告诉新京报记者，动物园在选择隔障方式时很灵活，并没有统一的标准，但一般都要考虑两个因素，第一是参观模式，即“园区用什么方式将动物展示给游客，游客观赏的视角是什么样的”。

在一些野生动物园的车行区，游客渴望“近距离”游览，园区会根据车内游客的视野范围设置隐蔽隔障，“既让游客看到他们愿意看到的动物自然行为，也隐藏他们不愿意看到的隔障方式。”

第二，要考虑是否适合动物。“在小型动物展区，没有必要用大壕沟，采用合适的地形高差就可以解决问题。设壕沟时，也要考虑动物是否有能力助跑、起跳位置等，不同动物展区运用不同隔障，根据动物的习性来调整，但前提是不以牺牲动物福利为代价。”

此外，可以多种隔障方式结合。例如电网，既可以限制、警示动物的活动范围，也可以辅助并提升壕沟的安全性，在动物起跳点进行制约，可以作为加强效果的安全装置。

北京野生动物园自驾游览区白虎展区壕沟所在位置。来源：北京野生动物园VR全景截图

壕沟、电网等隔障是否会对动物造成伤害？

马可告诉新京报记者，虽然壕沟是比较成熟的隔障方式，本身不会对动物造成致命伤害，“一个状态正常的动物，在行动前会评估安全性，不会强行跳跃。”但动物园也要考虑设施带来的隐患。

“动物虽不会主动跳跃，但有可能因为打斗等意外掉进去，所以可以采用‘V’型壕沟。”马可解释称，这种壕沟临近游客一侧是垂直的挡土墙，高度大于动物垂直跳跃的最大范围，保证动物无法跳到游客区，但临近动物的一面为斜坡，“就算动物掉下去，也会安全落地，还可以走回自己的区域。”

至于电网，复旦大学生命科学学院研究员王放告诉新京报记者，电网一般有两种形态，一种是细铁丝状；一种中间为棍状，上面生出多根枝状物，约一尺高，看起来像一棵铁丝树，也叫“电草”。

“一般用弱电，对动物应该没有太大伤害，但因为平时到这里会被电得不舒服，动物默认这就是围栏，有点像瑞士牧场拦牛的电围栏，利用的是动物的条件反射，虽然弱，但有效。”王放说道。

马可还透露，电网在国内的动物园中应用较普遍，多置于地面，有时也放在墙上，只是游客很少能注意到，尤其是电草，“人的视线对横向的东西比较敏感，电草是发散状、树状的，一丛草的感觉，对人眼来说不太有吸引力。”

“不能说电网是一个友好的设计，但确实是有效防止动物逃逸的手段。”马可说。

动物园在隔障设计时可改进的地方？

马可认为，电网作为一种传统而且有效的隔障手段，并不一定要被取缔，而是要合理利用，“它只是辅助，不是终极防护，例如在没有壕沟的情况下，只铺设电网是没有意义的。”

他透露，在国外，由于动物园内车行区相对较少，电网更多被用来保护植物，“在保证动物有足够大的活动空间的前提下，当不希望动物去破坏某一片植被时，会用很细的一根电网来做警示，引导动物去其他地方。”

“不管是电网，还是池塘等隔障手段，利用的是动物的恐惧心理。”马可介绍称，目前国际上更推崇动物友好设计，采用对动物没有任何伤害的方式来隔障，让其在没有安全威胁的环境下成长，但这也往往会带来参观模式的改变，“比如用玻璃，参观效果可能会差一点。”

此外，在动物园的步行游览区，也可以将动物饲养在全封闭的网笼里。

“不是说用一个铁笼子、铺水泥地，把动物禁锢在里面，那是落后的观念。”马可解释称，应该按照动物自然栖息地和生态环境中的社群关系形式进行展示，从传统动物园中展示动物个体的模式转变成由动物和周边生态系统共同组成的生态化展示模式。

马可建议，动物园的场馆设计师应多了解动物园友好设计范畴，“其中有很多设计原则，告诉我们如何在设计场馆、达到游客观赏效果的同时，兼顾动物福利，寻找到那个平衡点。”

延伸阅读

据北京野生动物园官方微信消息，10月23日14时左右，北京野生动物园自驾游览区白虎展区发生游客非法闯入事件，经施救，闯入者未受伤，展区内动物也安全返回兽舍。10月24日，一名工作人员告诉新京报记者，今日园区正常开放。

北京市公安局大兴分局通报显示，闯入白虎展区的行为人江某（男，56岁）已被依法刑事拘留，案件正在进一步调查中。

目击者发布的视频显示，擅自下车的游客与白虎对峙。目击者抖音视频截图

闯入者与11只白虎对峙，未与动物发生实质性接触

10月23日14时左右，有网友发布视频称，在北京野生动物园，有人不听劝阻，下车冲进了老虎群。视频显示，一名穿深色羽绒服的男子蹲坐在多只白虎对面的草地上，身后不远处站着另一名穿深色上衣的游客，并试图上前将男子拉回。四五名拿着梯子等工具的工作人员正进行劝阻，要求该游客后退并上车。此外，视频中不断传来嚎叫声。

24日下午，北京野生动物园官方微信就此事发布声明称，事发地位于自驾游览区白虎展区，工作人员在展区外巡逻时，发现一名游客从自驾车辆上违规下车，该游客对工作人员的劝阻没有任何理睬，反而加快脚步跑过防护坡后，跳入展区隔离沟。

声明中提到，工作人员一边喊话要求闯入者不要乱动，一边向动物投喂食物，以分散其注意力。在施救过程中，该闯入者始终未听从工作人员的施救口令，从隔离沟底爬向展区内侧，与在展区内的11只白虎发生对峙，不断用语言、动作挑衅动物。

随后，工作人员采取食物引诱、投掷鞭炮等方式将动物从展区内驱离，使其安全返回兽舍，再进入展区将闯入者制伏并带离。该闯入者被当地警方送往医院进行检查，并未受伤。根据北京市公安局大兴分局24日发布的通报，闯入者江某（男，56岁）已被依法刑事拘留，正在接受调查。

北京野生动物园还在声明中提到，展区内有多重安全防护设施，其中一道隐蔽式装置起到了关键的防护作用，使闯入者与动物之间始终没有发生实质性接触。

事发地，左侧为白虎展区，中间为隔离沟，右侧为自驾线路，路旁设置了“匀速行驶，请勿下车”警示牌。北京野生动物园VR全景截图

事发地位于自驾线路初段，设有人兽隔离装置和警示牌

针对该隐蔽式装置，北京野生动物园一名工作人员告诉新京报记者，在自驾游览区，动物园通过隐蔽的隔离技术将猛兽与游客（包括工作人员）进行了隔离，设置了五层安全防护，虽然游客能够近距离观赏到白虎、棕熊等猛兽，且感觉不到隔离的存在，但动物并没有机会来到游客车边。

北京野生动物园官方微信中曾提到，虽然可以确保游客不会受到野生动物的伤害，但是游客私自下车既会妨碍其他游客车辆的正常行驶，也会影响其他游客的正常游览体验。

官方微信显示，北京野生动物园坐落于大兴区榆垡万亩林，占地3600余亩，有200余种、5000余头野生动物，建有主题动物场、馆80余个。园区分为自驾游览区、步行游览区、猛兽体验区三大动物游览区。

自驾游览区于2015年5月1日正式开放，占地1200余亩，设置 “祥瑞迎宾”、“湿地探幽”等七大主题游览区域，展出动物种类60余种、800余头/只，每日开放时间为9点到15点30分。且共设置两种游览方式：自驾车游览和小火车游览。

新京报记者查看导览图发现，自驾游览区入口和出口均位于动物园西侧，紧邻动物园正门，一条大致为方形的自驾线路约环绕整个园区，全长约10公里。由入口向南行驶，则到达自驾游览区的第一个游览区域“祥瑞迎宾”，事发地白虎展区就在该区域，排在天鹅展区、大象展区后，位于整个园区的西南角。

北京野生动物园官方微信显示，为了不惊扰到动物，园区允许游客在自驾游览过程中开车窗、开天窗，但严禁下车、开车门、侧向伸手探身。自驾区入口处设立了提示牌，检票人员逐车提示游览须知，游线沿途不间断设置各类安全设施设备和“请勿下车”等警示牌，每段均配备安全员进行巡查。一旦发现违规下车的游客，工作人员将立即上前劝阻。

事发地位于自驾线路初段。北京野生动物园导览图截图

律师：违规下车或涉嫌寻衅滋事，可被追究刑事责任

针对江某在白虎展区违规下车一事，陕西恒达律师事务所高级合伙人赵良善律师认为，该游客的行为严重扰乱公共场所秩序，轻则可根据《治安管理处罚法》第26条规定，对其进行治安管理处罚；重则触犯了《刑法》第二百九十三条规定，涉嫌寻衅滋事罪，可追究其刑事责任。

虽然园区不断对游客进行提醒，新京报记者搜索发现，在自驾游览区擅自下车的情况曾多次发生。2017年3月19日，一家人在白虎展区下车观赏；2017年11月19日，一男子在自驾游览区的黑熊展区、棕熊展区两次下车投掷胡萝卜；2018年10月15日，在自驾游览区“田园牧歌”区域，有游客下车摘山楂；2021年5月4日，一辆私家车在自驾游览区未遵照规定路线，逆行造成小火车无法正常行驶，并且擅自下车拍照。

赵良善对此表示，“野生动物园，尤其是其中的猛兽区，属于高度危险区域，动物园应加强管理，特别是加强巡逻和对游客的安全教育，并且根据《城市动物园管理规定》等相关规定，制定相关通知、意见，明确规定‘严禁下车、开车窗、投食’等，而游客也一定要遵守相关规定，提高安全及法律意识，避免类似事件再发生。”

事发地，自驾游览区白虎展区。图片源自北京野生动物园官方微信

今年5月11日，北京野生动物园曾表示，目前正在研究制定不再允许在自驾游览区擅自下车或违反其他安全规则的车辆继续游览和再度进入园区的相关规定。

此外，赵良善还提醒，若发生游客在野生动物园中的伤亡事件，根据《民法典》第一千一百九十八条规定，首先推定由动物园承担侵权赔偿责任，但如果园区能证明其兽舍设施设备无瑕疵，设置有明显的警示标识，管理人员对游客挑逗动物或者擅自靠近动物等行为进行了劝阻等，已尽到管理职责和安全注意义务的，可认定动物园不具有过错，不需承担侵权责任。