（原标题：太难了！私募老总转型开滴滴？网友：能屈能伸，是个人才）
近日，金融圈被一则消息刷屏——私募老总开起了滴滴，还成功转型为粉丝数十万的自媒体大V！
老总摇身变为网约车红人
谁能想到，曾经风光无限的私募总经理，转型成为网约车司机，并且转型很成功，通过几百条详细解读行业的短视频，这位司机已经成为一位拥有数十万粉丝的自媒体大V。
视频号“不得不佛系的老王”认证显示，其为北京华瑞星辰资产管理有限公司总经理，在平台上拥有21万粉丝，共获得109.7万赞。在介绍其走红的相关微博下，网友纷纷评论：“能屈能伸，这是个人才！”
中证君发现，老王最早的一条视频发于2018年8月，不过，早期多为在办公室与家人和网友唱歌、互动的场景，直到2019年底才系统地发布网约车相关内容。
刚开始，每条视频仅有几十个赞，但到现在，单条视频基本上拥有几千甚至上万点赞。老王的视频号运营越来越成功，话题不断更新，但始终很少在视频中提及过去的生活。只有在最近的一条视频中，老王发出感叹：“在人生低谷时，跑网约车是个好的选择吗？人在最低谷的时候，抗风险能力也是最弱的。”
中证君联系老王和华瑞星辰资产管理公司，尚未得到回应。
不过，天眼查显示，北京华瑞星辰资产为海松（北京）私募基金管理有限公司的曾用名。华瑞星辰资产成立于2015年4月，注册资本3000万人民币。成立之初，法定代表人为王伟，2017年8月法人变更为现在的王雷，2021年1月，企业名称变更为海松（北京）资产管理，不久后变更为海松（北京）私募基金管理有限公司。
清科私募通数据显示，海松私募基金现管理资金8000万元，旗下有华瑞星辰混合策略三期、华瑞星辰混合策略2号一期、华瑞星辰混合策略一期、华瑞星辰量化壹号等4只基金。
行业淘汰率很高
实际上，私募行业本身淘汰率就很高。尽管越来越多的人加入私募创业大军，但要“笑到最后”也绝非易事。
据中国基金业协会公布的已注销私募基金管理人公示，仅2021年以来，就有331家基金管理人注销。
在私募基金产品规模稳步上升的同时，行业也在加速出清。中国基金业协会数据显示，2020年3月至2021年3月，私募产品数量由8.51万只增加至10.29万只，但基金管理人数量却减少了51家。
以今年三月份为例，共有98家机构提交私募基金管理人登记申请，协会办理通过62家机构，而三月份注销私募基金管理人数量为152家，相当于存续私募基金管理人数量减少了90家。
小私募公司日子难过
在行业“头部效应”越来越强的背景下，一些小私募公司的日子更不好过。一位私募人士曾测算，一家小私募公司每年的运营成本在300万元-400万元以上，包括日常经营、人力成本以及数据费、网络费等。若按1％-1.5％的管理费测算，私募规模须达到3亿元-4亿元方能维持平衡。
尤其在2018年市场“寒冬”时，不少私募高喊“活下去”。一位百亿级私募人士表示，由于私募只考虑绝对收益，在市场下跌的行情下，当年绝大部分私募都面临业绩报酬无法提取的情况。
当前行情下，某中型私募机构人士告诉记者，近期市场回撤力度不小，部分看好的标的估值回调至可配置阶段，本想趁机发两只产品，募集规模也仅定到几千万元，结果大失所望，单只产品仅发行1000万元左右。
本文来源：中国证券报·中证网
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